Wie erfolgt eine 3-fach sichere Dichtheit?
- Die Durchdringung der Gewindestange wird mit einem passenden Dichtstoff abgedichtet
- Ein Flansch passend zur Dachabdichtung überdeckt den kompletten Teller
- Die Konstruktion an der Unterseite wird zur Dachabdichtung verpresst und dicht so bereits ab
Artikel und Zubehör für den Multi-Fix
Was wird benötigt: Multi-Fix + Dichtstoff für Stockschraube und Kappe + Flansch passend zur Dachabdichtung
- NeuheitMulti-Fix Solarbefestigung - patentangemeldet
UVP 19,24 EURab 13,36 EUR ** inkl. ges. MwSt. zzgl. Versandkosten - Stockschraube A2 10x200 für Multi-Fix & Solarmodule
UVP 1,17 EUR0,99 EUR *1 Stück* inkl. ges. MwSt. zzgl. Versandkosten - ArtikelpaketMulti-Fix Dichtkleber K-Plus für Kunststoffbahnenab 10,84 EUR *0.29 Liter | 43,18 EUR / Liter* inkl. ges. MwSt. zzgl. Versandkosten
- Multi-Fix Flansch - EPDM Flashing/Formband 30cm zur Kaltnahtfügung11,89 EUR *1 Meter* inkl. ges. MwSt. zzgl. Versandkosten
- Multi-Fix Aktivierung hT zur EPDM Kaltnahtfügung10,90 EUR *0.1 Liter | 109,00 EUR / Liter* inkl. ges. MwSt. zzgl. Versandkosten
- Silikon-Andrückroller, 4cm für Flansche/Nahtprodukte36,90 EUR ** inkl. ges. MwSt. zzgl. Versandkosten
Welche Unterschiede gibt es bei Solarbefestigungen?
Die Solarbranche ist noch jung. Die Erfahrungen der vergangenen rund 25 Jahre haben inzwischen viele Erkenntnisse gebracht. Denn nach einer Studie der Versicherungsbranche (Quelle: DDH.de, "vom Winde verweht", 2022) weisen 60-70% der installierten Solaranlagen massive Mängel auf. Kurz gesagt: Entweder können sie wegfliegen und sie sind undicht.
Grundsätzlich gibt es rein ballastierte, durchdringungsfreie Solarbefestigungen wie auch mechanische gesicherte Befestigungen (mit und ohne Durchdringungen der Dachhaut) als Sicherung gegen die Windlasten.
Ballastierte Systeme (durchdringungsfrei)
Es gilt die Regel bei gleichen Aufstellungsorten/Dächern: Je steiler der Aufstellwinkel, desto mehr Gewicht um den Windlasten standzuhalten. Häufig werden inzwischen geringe Modulwinkel von ca. 10° verwendet, um den notwendigen Ballast zu reduzieren.
Mechanisch gesicherte Systeme (durchdringungsfrei)
Hier werden die Modulträger auf die vorhandene Abdichtungsbahn mit passendem Material (in Streifen) geschweißt oder geklebt. Dieses System unterstellt, dass die vorhandene Abdichtungsbahn über die gesamte Nutzungsdauer die Windlasten der Module sicher überträgt.
Mechanisch gesicherte Systeme (Verschraubung in der Dachschalung)
Auflageteller/-platten aus Kunststoff oder Metall mit Gewindebolzen, an denen die Modulträger befestigt werden. Die Teller/Platten werden mit 4 oder mehr kleinen Schrauben mit der Dachschalung verschraubt. Die Teller/Platten werden mit einem zur Abdichtungsbahn passenden Flansch überdeckt.
Mechanisch gesicherte Systeme (Verschraubung in der Tragkonstruktion)
Gewindestangen/Stockschrauben, an denen die Modulträger befestigt werden können, werden mit der Tragkonstruktion verschraubt. Die Abdichtung zur Dachbahn erfolgt: einfachen EPDM Dichtring, kleiner Teller mit EPDM Dichtung oder den Multi-Fix (3-fache Dichtung)
Was bedeutet sicher fest?
Ballastiert hat Grenzen
Verschraubung in der Dachschalung hat Grenzen
geschweißte Streifen haben Grenzen
Soweit man davon ausgeht, dass die Dächer unserer Gebäude sicher gegen die auftretenden Windlasten sind, ist eine Verschraubung mit der Tragkonstruktion die Abstand sicherste Befestigungslösung.
Daher haben wir eine Verschraubung mit der Tragkonstruktion gewählt - aus unserer Sicht die sicherste Befestigung. Allerdings muss die Abdichtung mit großer Sorgfalt erfolgen. Daher ist der Multi-Fix im technischen Sinn keine Befestigung, sondern die Abdichtung der Befestigung.
